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ASM8-15殘余應力檢測儀主要功能及技術指標

  • 文章來源:未知
  • 日期:2021-11-30
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一.概述    
ASM8-15靜態應變采集器是15通道自帶6寸液晶屏的靜態應變儀。主要測量靜態應變、應力、殘余應力。應變儀所用的A/D、CPU、存儲器、通信等芯片以及電橋所配的精密電阻均精選自國際頂尖的電子器件制造商,無論是原理圖設計還是線路板上元器件的布局及連線,都充分考慮了溫度、濕度、振動等因素以及靜電、脈沖群、電磁輻射等電磁干擾的影響,還進行了嚴格的泄露電流、絕緣等級、絕緣強度等安全規程測試,因而測量精度高、線性好、溫漂小,可長時間、安全、可靠地工作,可廣泛安全應用于工業現場、企業研發測試中心、大學教學實驗的應變、應力測試。
 
二.主要功能    
1.測量各種線彈性材料的靜態應變應力,如:鋼、鑄鐵、銅及其合金、鋁及其合金、鈦合金、鎂合金、巖石、混凝土、復合材料、塑料、橡膠等。    
2.測量各種各向同性彈塑性材料的內部殘余應力(擠壓、焊接、鑄造、機加工等產生),如:鋼、鑄鐵、銅及其合金、鋁及其合金、鈦合金、鎂合金、巖石、混凝土、塑料、橡膠等。    
3.可以測量各種物理信號    
(1) 一次直接測量信號:應變信號    
(2)二次計算生成信號:應力信號、殘余應力信號    
4.自帶6寸液晶屏,在線顯示所有通道的應變、應力或殘余應力
通過按鍵和旋鈕設置、修改應變、應力或殘余應力參數
5.內置軟件存儲功能    
(1)數據存儲功能,設備可隨時存儲當前測量數據,并可事后查看。    
(2)數據導入導出功能,導出Excel表格數據格式文件,方便查看與進一步處理。    
                   
三.應用領域    
1. 機械工程及制造設備:起重機、挖掘機、水泥泵車等工程機械的力臂等部位的應變應力、位移測試;油缸的壓力、位移、溫度、應變應力綜合測試;機床導軌的殘余應力測試。    
2. 高鐵、汽車、輪船等交通設備:發動機、減速機的壓力、溫度、應變應力綜合測試;車體、輪軸、高壓輸電弓等部位的應變測試。    
3. 電力、動力工程:電廠設備的強度測試,如核電站安全殼整體強度測試;水輪機軸及葉片的應變應力測試;蒸汽管道受熱后的應變應力測試。    
4. 土木建筑及水利工程:建筑結構靜態應變應力測試;大型體育場館的鋼結構屋頂在拆除安裝支架時的應力監測。    
5. 橋梁和道路:大型鋼結構橋梁的靜載強度試驗和道路涵隧工程結構應力測試。    
6. 材料參數測定:各種金屬材料的彈性模量、泊松比、殘余應力釋放系數A和B等參數測定。    
7. 冶金、石油、化工:鋼錠模表面熱應力測試。
 
.技術指標
1.ADC分辨率:24位
2.ADC類型:Sigma-Delta
3.應變儀與計算機通訊方式:以太網通訊,串口通訊
4.測試信號通道數:15通道/臺,可同時接5個測應力用45°應變花,自動巡檢、監測5個點的應力及其變化;或可接15個電阻應變片,自動巡檢15個通道。
5.所有通道共用一組補償端子
6.每通道信號采樣率fs(Samples/second):1、2、5、10
7.應變信號技術指標(開機預熱半小時測得)
a.電橋激勵電源(V):2.5
b.電橋連接方式:半橋公共補償(15通道共享1個補償應變片)
c.應變片靈敏度可設置,并存在儀器內部
d.應變計阻值(Ω):60、120、350、700、1000
e.可長導線補償,去除導線電阻引起的系統誤差
f.電橋平衡范圍(Ω):應變計阻值 × ±1%
g.應變測量范圍(με):-60000~+60000
h.非線性:小于0.02%
i.應變測量分辨率(με):0.1、0.5、1(可選)
j.應變顯示分辨率(με):0.1、0.2、0.5、1、2、5、10
 
 
以上就是應力儀供應商——東儀精工關于“ASM8-15殘余應力檢測儀主要功能及技術指標”的分享。
玻璃表面應力儀是用來檢查透明物體內應力大小和分布狀況的儀器。不僅在光學玻璃、光學儀器、玻璃制品、塑料制品等工業得到廣泛應用,而且在建材、燈具、制藥、飲料、工藝品安全防爆指標的檢驗方面也占有重要地位,在水晶飾品制作、地質礦產、材料科學領域也有不少應用。同時,東儀精工供應的表面應力儀也是各大專院校特別理想的教學實驗設備。

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